此試驗方法是以美工刀片來模擬車身邊角部位，將刀片磷化后蘇州電泳加工來檢驗電泳漆的邊角覆蓋性。

將符合要求的美工刀片經脫脂、磷化處理，選取磷化狀態好、結晶較為一致的刀片進行電泳。

蘇州電泳加工時注意刀刃朝向電極的一方，并使刀片上有凹槽的一面朝向同一方向，電泳時保證極比為1∶2，將沖洗后的刀片在標準條件下進行烘干，并保證漆膜的厚度在標準范圍內。

將刀刃向上放入鹽霧箱中，與垂直面呈15°～30°夾角，按GB/T10125—1997進行168h中性鹽霧試驗，然后對腐蝕情況進行判定。

平行做3個刀片，試驗結果取其算術平均值。 頂部位電泳及加熱固化時涂層厚度變化:

頂部的表面曲率大，電泳時由于 頂部放電現象的存在，電流密度較大，電沉積首先發生在這些部位，隨著電泳過程的進行，漆膜逐漸增厚、電阻增大、絕緣程度增加，該部位的電流密度逐漸減小，然后電沉積才進入到相鄰區域。涂料固體組分集中在 頂部位析出，邊角覆蓋性是很好的。但在烘烤后頂部位涂層厚度發生了明顯的減少。這是由表面張力的變化引起的，重力對涂層加熱固化的影響與表面張力的影響相比是很小的，可以忽略不計。

頂部的金屬特別薄，溫度較其它部位升高較快，此部位底部涂料溫度迅速升高，引起對流，底部物料從底層向上遷移到達頂點。表面張力隨溫度的上升而下降，到達頂點物料的表面張力與周圍物料相比較低，周圍物料對頂點物料產生沿兩側的橫向外力，結果引起該處物料向外流動，流動時又帶動一些物料一起遷移；同時底部被加熱的溫液繼續上升至表面，加強了初始的流動。這樣不流動的液層變得不穩定， 頂部的涂層逐漸向兩側移動，變薄。 頂部部位銹蝕原因分析:

頂部過早出現銹蝕的原因可能是前處理磷化不良或頂部部位出現涂層缺陷。

蘇州電泳加工在涂料配方中，如果固化析出組分表面張力不匹配，就有可能產生縮孔。部位的涂層在加熱固化的過程中，發生了流動和遷移，涂層內部有低表面張力的組分移動至表面層，周圍物質表面張力較高，物料就會由低表面張力區向高表面張力區移動，形成縮孔。電泳涂層的溶劑含量較少，現普遍使用的第六代陰極電泳涂料，涂層的加熱減量在10%左右，溶劑揮發引起涂層表面張力梯度變化較小，對部位涂層變薄及出現縮孔的影響有限。